死亡谷的名字令人惊悚，不禁让人想起炼狱般的场景和《旧约》中描述的毫无生气的贫瘠之地。据说1849年一队淘金客少数者生还，在这蛮荒之地与死神搏斗80天后，其中一位获救者回望山谷感叹：“再见，死亡谷！”此地因此得名。

       2015年3月12日下午1时26分，我们正在死亡谷的马赛克小路艰难行走，烈日炎炎，温度高达35℃，在这同一时刻，不远处的190公路上发生了一起车祸。

       这起车祸与中国有关，一对来自上海的80后小两口，30岁的建筑设计师舒炜和28岁的淘宝店主王思，在原本计划1年内骑双人自行车环游世界的第九天，在骑行的首站加州死亡谷遭遇意外，被一辆时速100多公里的1997年款黑色本田思域轿车撞成重伤。

       肇事司机丹尼斯·史密斯主动打电话报警，警方动用直升机将他们送到了兰卡斯特的地方医院救治。舒炜的头部严重受伤，左小腿骨折，昏迷两周并经历失忆。王思的伤势较轻，但也多处骨折。据医院的义工推算，两名伤员的医药费用至少已超过一百万元美元。而肇事者史密斯没有存款，也无财产，辆保险最多只能赔偿受害人3万美元。

       身受重伤并面对巨额欠款，小两口出师不利，如唐僧西天取经，经历第一磨难。生命可贵，留得青山，但愿他们早日康复，解决好医疗费问题，继续完成他们的环球之梦。

       山重水复，关山难越。通往死亡谷的190公里暮色茫茫，一片荒芜。

    而我们的死亡谷之行也颇费周折，充满戏剧性。

   3月11日晨，驾车离开细雨绵绵的加州海岸，一路向东，横穿加利福尼亚，草原，丘陵，油田，在一个叫 Tehachapi的西部小镇午餐，周边是露天矿和风力发电厂。

   店内人很多，许多美国大兵。店外一对华人夫妇等在我的车旁，看到我主动搭讪，问我这是什么地方？原来他们迷路了，稀里糊涂到达此地，一片茫然。用餐时看到电视机的屏幕上总是滚动号码，S同学十分好奇，问旁边一老者，原来餐厅提供淋浴，正在排队叫号。

   午餐后继续西行，在距离死亡谷不远的395号公路上，看到一大片一大片的黄花，停车拍照，S同学想拿她的小相机，惊叫一声：“糟糕！”由于在餐厅与西部老头相谈甚欢，走时忘记了椅子背上的夹克衫，里面有护照、钱包，几百美元现金和所有的证件，还有手机和相机。

     已经离开餐厅一个小时，100公里开外了。二话没说，赶紧掉头，在车上打电话给那个Subway，说夹克还在椅子上，一个小时后回到了“太哈岔劈”小镇，S同学疾步进入餐厅，服务员看到后回到更衣室拿出夹克衫，递给S，并没有多说一句话，就去干活了，S还没来得及说声谢谢。

    什么都没少，只是原本600公里的行程变为了800公里，但这有惊无险的经历让我们记住了这个“太，哈，岔劈”，岔劈了是东北话，出了岔头，也就是出错了。记住了这个叫“Loves”的连锁店，美国西部人的爱心。

   比预计时间晚两个小时进入死亡谷国家公园，景色让人心醉，沙漠也有生的迹象。

    死亡谷是美国国家公园，设施已经相当的完善。放弃了原来预定的火炉溪的营地，选择了这风景更好的落日夕阳露营地。

   支起帐篷后天已擦黑，简单晚餐后，已经繁星满天，夜晚清凉。第二天，3月12日，早晨起来，朝霞满天。

  我急忙爬上附近的山顶，俯瞰营地周边的景色。

  香炉溪的营地就在山脚下，沙漠绿洲之中。这里生机盎然，有豪华酒店和高尔夫球场。

    群山呈现不同的色彩。

  山下平地就是我们的营地。 

      中间的一黄一绿的两顶帐篷就是我们的“家”。

       回到营地，S同学和老婆在认真准备早餐，M小朋友在帐篷里睡觉。

   营养丰富的早餐。

      除了早餐，还要准备自带的午餐。

    在死亡谷旅行，最重要的是身上要有足够的饮用水。今天要走很多路，备足了水和干粮。第一个徒步路线就是金色大峡谷小路。 

   山山重叠，小路条条。S同学是受过训练的的户外爱好者，M小朋友更是童子军领袖，武装的相当专业。S给我们发了对讲机，不过没电了。我登到了一个山顶瞭望，老婆在山沟里躲避火辣辣的太阳，S和M母子一直向前，消失在深谷之中。       

   热浪滚滚，如火焰山一般，要知道，这里最高记录的气温高达57℃，为了防止中暑，我们会合后迅速下山。

   又驱车前往一个叫艺术家调色板的地方，一条十几公里的风景山路。

   这就是艺术家的调色板，实际上是有色金属和黑色金属的颜色。可惜不是在黄昏，据说在落日余晖下，调色板更加绚丽多彩。

   大中午到达BadWater，“坏水”，白色的盐道在阳光下十分耀眼。这里是全美国海拔最低的地方，低于海平面282英尺，约86米。

   来死亡谷骑行的一个自行车车队，队员们在山脚下休息、午餐。没有谁知道，正是在此时，谷外一对来自遥远国度的中国人正在向这里艰难骑行，灾难也正在向他们逼近。

     高兴的的摩托车队队员们。

   站在硼砂历史小路看这片黄色山脚下，公路这边是工棚，隐约可见断壁残垣，上个世纪的上个世纪曾经有中国工人在这里劳作，据说一天的工资仅仅一美元。      

    当年的硼砂炉子还在。

   打扮成一个多世纪以前的美国人的导游在讲解。天气太热，无精打采。

    20个骡子拉的马车。

   下午一点，经过一段颠簸的土路，我们把车开到了马赛克峡谷。在死亡谷驾车，一定要遵守公园小册子的安全提示，不要盲目驾入无人区和偏僻的土路。

     才3月份，此时的温度高达35℃。好在峡谷里有阴影，才不至于晒成肉干。


 

  90%的游客都没有走到尽头，大都中途折返。死亡谷的生存法则之一就是要量力而行，不得冒进。

   下午两点，在死亡谷国家公园西门休整，喝冰水，买冰块放进食品箱里。西门叫 Stovepipe WellsVillage，炉管井村。看到一辆老式的消防车。 

   这一坐下，就不愿意再进入烈日之中，一直呆了两、三个小时。这些彩色的玛瑙石十美元一袋，自己挑选，装满一个布袋为止，我精心挑选了满满一袋，回来一数，三十几颗，摆在一起非常养眼。

   等到下午5点多了，太阳已经没有那么毒了，我们踏上牧豆沙丘。

   这里仿佛是袖珍的沙哈拉沙漠。

     看到如中国西部新疆的胡杨林似的树木，死而不朽一千年。

   沙漠里有生机盎然的绿色植物。

     火焰山下的金色沙漠，细细的，随风流淌，成形。

   死亡谷国家公园的第二晚是相当的惬意，与新来的邻居，一对来自加拿大的看上去70岁左右的老年夫妇聊天，他们开着那辆破旧的老式房车，已经出来4、5个月了。晚餐开了一瓶干红，然后看星星，斗地主。

   3月13日日上三竿，我们收起帐篷驱车上路，继续沿190号公路向西，突然看到一个停车点，原来原先在网上看到关闭的扎布里斯基角已经开放，新修的柏油路曲线优美，蜿蜒向上。

     资料上说扎布里斯基角的小路在1920年由太平洋硼砂公司修建，并按照该公司的副总经理Christian Zabriskie 命名，道路已经年久失修，今年进行了大修，同时扩大了停车场。

    这里主要是为了观赏 Manly Beacon。

   实际上这里三面的景色都非同一般。

    在这个高度可以俯瞰盐碱谷底。

   又看到如恐龙脊背的山形。

   远处有美国本土海拔最高的惠特尼山，14505英尺，4421米。 

   本来想邀请在圣地亚哥居住的另一同学一起来死亡谷，他说：“那地方不敢去。”“为啥？”我问。他答：“我儿子最好的同学的妈妈由于汽车抛锚，死在死亡谷了。”

    在死亡谷旅行，一定要牢记公园给出的生存法则：

    1、随身带足够的饮水，一天4升以上，车里要有大量的存水。

    2、如果头晕、恶心，或者头痛，立即避开阳光，多喝水。必要时浇湿衣服降温，严重脱水会致人死亡。

    3、高温时，不要在低海拔地区徒步。

    4、看清脚下，提防响尾蛇、蝎子、黑寡妇蜘蛛。

     5、千万不要进入废弃的矿山山洞和矿井，因为有塌方和毒气等潜在危险。

    6、下雨时要在高地，雨中驾车注意山洪。

    7、任何紧急情况，拨打911求救。注意公园内许多地方手机没有信号，寻找附近的紧急电话。

   中国古语：置于死地而后生。我们的三天两夜的死亡谷之行，横向穿越，纵向延伸，顺利完成。但是还是由于行程太紧，有一些景点未到，满足中留有遗憾，但是我暗下决心：轻易不再来。

   对于死亡谷，想说爱你不容易。难说再见，却也难得再相见。

   下一步，按照S同学的要求，中午去拉斯维加斯小资一下，看看闻名世界的赌城长啥样。